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Histoire =?windows-1252?Q?path=E9tique_de_Picasso=2E=2E=2E?=

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Rémi Lejeune - 13 Dec 2003 18:57 GMT

Bonjour tous (bom dia todos)

je suis propriétaire d'une xsara picasso 1.6 année modèle 2000, 67000 km
achetée d'occasion cette année.

Il y a trois semaines, comme par hasard juste le jour de la naissance de
mon premier enfant, ma picasso se transforme en 2CV. aucune pèche, bruit
de moteur 2 cylindres : la cata. après quelques km, je la laisse au
premier garage citroen : problème d'allumage, le catalyseur n'y a pas
survécu : 650€ :-(((

Maintenant le garage me demande de revenir avec la voiture pour changer
le joint de culbute (fuite d'huile), et dans la foulée la courroie de
distribution. J'ai pas trop compris le lien, mais c'est clair que ça va
me couter super cher....

je ne suis pas si je suis un cas isolé, il y a t'il beaucoup de monde
dont les picassos tombent en morceau après 4 ans, ou j'ai simplement pas
de chance ???

Merci de me rassurer...

Rémi

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* Jean Pierre * - 14 Dec 2003 13:05 GMT

C'est comme ca chez Citro?n
http://jpm52.chez.tiscali.fr
"R?mi Lejeune" <choky@dial.oleane.com> a ?crit dans le message de
news:3fdb60af$0$28680$626a54ce@news.free.fr...

> Bonjour tous (bom dia todos)
>
[quoted text clipped - 19 lines]
>
> R?mi

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Olivier.Brosson - 14 Dec 2003 15:30 GMT

L'achat s'est fait dans un garage citro?n? Si oui, il faut faire marcher la
garantie.

> "R?mi Lejeune" <choky@dial.oleane.com> a ?crit dans le message de
> news:3fdb60af$0$28680$626a54ce@news.free.fr...
[quoted text clipped - 21 lines]
> >
> > R?mi

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ric - 14 Dec 2003 16:02 GMT

>>Bonjour tous (bom dia todos)
>>
[quoted text clipped - 6 lines]
>>premier garage citroen : problème d'allumage, le catalyseur n'y a pas
>>survécu : 650€ :-(((

argh... explication du garage .?. probleme d'allumage c'est vague,
demander les pieces.

>>Maintenant le garage me demande de revenir avec la voiture pour changer
>>le joint de culbute (fuite d'huile), et dans la foulée la courroie de
>>distribution. J'ai pas trop compris le lien, mais c'est clair que ça va
>>me couter super cher....

bon, le joint de cache culbuteur, c'est un classique, 100 Euros dans un
garage Citroen honnete. fait faire un devis.
La courroie de distrib.. ca se change tous les 4 ans...2004 - 2000 , ils
sont prévoyant?
LE picasso avec le 1,6 litres est sous motorisé, le proprio précédent a
du rouler pied au plancher.

>>je ne suis pas si je suis un cas isolé, il y a t'il beaucoup de monde
>>dont les picassos tombent en morceau après 4 ans, ou j'ai simplement pas
>>de chance ???

pas de chance, si tu es toujours sous garanti dans reseaux Citroen , ca
coutera pas trop cher. enfin pour le joint, pas pour le changement de la
courroie.

>>Merci de me rassurer...

ben heu , de rien.

Signature

Salutations
Eric
Pour m'ecrire cliquer ici : http://haltspam.free.fr?pseudo=eric_free
Quelques choses pour rouler http://lautomobiliste.free.fr
Portraits d'enfants http://www.latelierdisa.com

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Rémi Lejeune - 14 Dec 2003 18:50 GMT

>>> Bonjour tous (bom dia todos)
>>>
[quoted text clipped - 9 lines]
> argh... explication du garage .?. probleme d'allumage c'est vague,
> demander les pieces.

Techniquement jusque là je veux bien les croire, j'ai consulté un ami
motoriste et ça se tient. Au sujet du prix, rien que le catalyseur seul
coûte 300€. La localisation du garage Citroen peut aussi expliquer en
partie (Le Chesnay, 78). Ils doivent s'occuper des citroen de tous les
miliardaires du coin. Pour la suite je vais aller à un Citroen-express
dans la banlieue rouge du coin...

>>> Maintenant le garage me demande de revenir avec la voiture pour changer
>>> le joint de culbute (fuite d'huile), et dans la foulée la courroie de
[quoted text clipped - 7 lines]
> LE picasso avec le 1,6 litres est sous motorisé, le proprio précédent a
> du rouler pied au plancher.

Oui, restropectivement ça me parait probable, il avait bien le profil de
la grosse brute qui écrase l'accélérateur. D'ailleurs il avait une conso
moyenne enregistrée assez salée comparée à ce que je fais moi-même...

>>> je ne suis pas si je suis un cas isolé, il y a t'il beaucoup de monde
>>> dont les picassos tombent en morceau après 4 ans, ou j'ai simplement pas
[quoted text clipped - 7 lines]
>
> ben heu , de rien.

Reply to this Message

ric - 14 Dec 2003 19:41 GMT

> Techniquement jusque là je veux bien les croire, j'ai consulté un ami
> motoriste et ça se tient. Au sujet du prix, rien que le catalyseur seul
> coûte 300€. La localisation du garage Citroen peut aussi expliquer en
> partie (Le Chesnay, 78). Ils doivent s'occuper des citroen de tous les
> miliardaires du coin. Pour la suite je vais aller à un Citroen-express
> dans la banlieue rouge du coin...

Essayer plutot le CItroen à Viroflay 78, il est en face d'un Fiat sur
l'avenue du Gen. de Gaulle.il tres honnete et vous dira ce qui se passe.

>> bon, le joint de cache culbuteur, c'est un classique, 100 Euros dans
>> un garage Citroen honnete. fait faire un devis.
[quoted text clipped - 6 lines]
> la grosse brute qui écrase l'accélérateur. D'ailleurs il avait une conso
> moyenne enregistrée assez salée comparée à ce que je fais moi-même...

ca confirme.. pour claquer un joint de cache culbuteur faut rouler
longtemps au dessus de ..5000 , le mien avait claquer comme ca, je ne
fais pas un généralité.

Ceci dit , tous ceci n'affecte pas la bonne forme du moteur.

Bon courage.

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Salutations
Eric
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Quelques choses pour rouler http://lautomobiliste.free.fr
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